Kejsi Stoner učio staze na Plejstejšnu

Direktor Honde LCR, Lučio Čekinelo, priseća se jednog vikenda na stazi Laguna Seka kada je Kejsi Stoner pokazao bljeskove svoje genijalnosti.

Karijera Kejsija Stonera u MotoGP-u možda je prerano završena, u dobi od samo 27 godina, zbog bolesti, ali njegov talenat ostaje legendaran. Sa dve svetske titule na svom imenu, australijski vozač i dalje se smatra jednim od najnadarenijih vozača koje je ovaj sport ikada video.

Sve je počelo 2006. godine kada je Stoner debitovao u MotoGP-u za tim LCR Honda, satelitski tim u vlasništvu Čekinela. Italijan se osvrnuo na sirovu sposobnost mladog Australijanca i smestio ga među najveće svih vremena, čak i u poređenju sa imenima kao što su Mark Markes i Valentino Rosi.

„Svakako veliki talenat, fenomen. Često smo to govorili i ponovićemo, u istoriji motociklizma bilo je mnogo šampiona, svaki sa svojim karakteristikama“, rekao je Čekinelo.

„Stoner je bio jedan od najnadarenijih sa većim prirodnim darovima od ostalih, ne oduzimajući ništa Marku Markesu ili Valentinu Rosiju.”

„Prirodnost s kojom je mogao da sedne na bilo koji motocikl i na bilo kojoj stazi bude brz, da tumači krivine i brzo ih pamti, te da dovede motocikl do krajnjih granica, bilo je nešto što mu je dolazilo prirodno.“

Jedan rani primer izvanredne sposobnosti Kejsija Stonera dogodio se tokom njegove prve američke trke 2006. godine. Nikada ranije nije vozio na izazovnoj kalifornijskoj stazi, pogotovo ne na kultnoj krivini „Čep“ (Corkscrew), ali je impresionirao odmah na početku.

Umesto da primeni konvencionalni pristup učenja rasporeda staze hodajući po njoj ili vozeći skuterom, Stoner se opredelio za virtuelno proučavanje staze na Plejstejšenu.

Uprkos neortodoksnom pristupu, bio je u ritmu od samog starta. Na prvom slobodnom treningu bio je odmah iza domaćih heroja Nikija Hejdena i Kolina Edvardsa, izuzetno iskusnih na toj stazi.

„Nikada nije video stazu, predložili smo mu da je obiđe skuterom, ali on to nije hteo“, prisetio se Čekinelo tog vikenda u SAD, 2006. godine.

„Ezpeleta mu je predložio da je obiđe u sigurnosnom automobilu, a on je rekao da mu to ne treba jer ju je ‘već video na Plejstejšnu’.

„Pouka priče: na kraju prve sesije treninga bili su Niki Hejden, Kolin Edvards i Kejsi Stoner, a iza njih su bili svi ostali. To vam daje meru njegovog talenta.“

Stonerova trka tog vikenda završila se rano zbog pada u 14. krugu, nakon starta sa sedme pozicije. Ipak, njegov nastup je bio dovoljan da privuče pažnju u padoku. Do kraja sezone 2006, Ducati je video dovoljno da povuče potez.

Stoner je potpisao sa italijanskim timom za 2007. godinu, a ostalo je istorija. Na zastrašujućem Desmosedici GP7, dominirao je šampionatom, pobedivši u 10 trka i popevši se na podijum 14 puta u 18 rundi, donoseći Ducatiju njihovu prvu Moto GP svetsku titulu.

Ostao je u Ducatiju još tri sezone, ali nikada nije uspeo da ponovi isti uspeh, jer su simptomi njegove bolesti počeli da uzimaju danak. Godine 2011, prešao je u Hondu i odmah se vratio u formu, osvojivši svetsku titulu ponovo u debitantskoj godini sa timom.

Međutim, samo godinu dana kasnije, Stoner je šokirao svet trka najavivši penzionisanje na kraju sezone 2012. Povukao se iz sporta na vrhuncu svoje moći, sa samo 27 godina.