Honda ima ozbiljan problem s motociklom

Honda je nakon nedostataka rezultata u proteklih nekoliko godina, za ovu sezonu sredila RC213V.

Novi motocikl su tokom predsezone nahvalili Hondini vozači, naročito zbog prijanjanja zadnjeg točka s kojim su se mnogi od njih mučili.

I dok je osećaj na prednjem delu bio drugačiji – što Markes navodi kao najveći problem u procesu navikavanja – Honda je odlično počela 2022, trećim mestom Pola Espargara u Kataru, gde se borio i za pobedu.

Ali osim Markesove herojske vožnje u Ostinu, Honda i dalje čeka na dobre rezultate.

Svi Hondini vozači su se u Portugalu borili da održe korak za svojim rivalima. Mark je osvojio šesto mesto, njegov brat Aleks sedmo, a Espargaro deveto. Sve u svemu, sva trojica su za pobednikom zaostajala više od 16 sekundi.

Espargaro je trku opisao kao „teški i poprilično lošu“, a naglasio je da je glavni problem bio upravo nedostatak prijanjanja na zadnjem točku. Kako sam kaže, nema blagu ideju šta je uzrok tome.

„Fali nam ono što smo u predsezoni imali. Teško je razumeti zašto se to uopšte dešava. Čak nam ni izbor pneumatika nije išao na ruku.“

„Izabrali smo tvrdu smešu, jer nam je bolje odgovarala po pitanju ubrzanja, ali videli smo da je Mark uzeo srednju i da je imao istih problema.“

„Svi su imali dobar osećaj na motociklu na početku, osim nekih zaista manjih problema. Ali niko se nije žalio na ponašanje zadnjeg točka. Sada imamo ozbiljne probleme i ne znamo kako da ih rešimo.   Moramo da udružimo snage i probamo da promenimo situaciju.“

Espargaro je dodao da nikakve velike promene nisu odrađene od predsezonskih testiranja, kada je novi RC213-V bio daleko najbrži motocikl.

„Manja podešavanja koja su odrađena nikako nisu mogla da prouzrokuju probleme s prijanjanjem.“

„Zašto da menjamo motocikl, ako je bio najbrži tokom predsezone? To nema smisla.“

„Zaista ne razumem“, zaključio je Espargaro.