Espargaro u Hondi, Aleks Markes u LCR-u, Kračlou u Apriliji

I dok se MotoGP šampion sprema za premijernu trku nove sezone, iz Heresa stižu važne novosti.

Prva vest je da će Franko Morbideli nastaviti saradnju s Petronas SRT timom, s kojim je potpisao novi dvogodišnji ugovor. Sam potez je bio očekivan i ne predstavlja nikakvo iznenađenje.

Još uvek nema vesti o Rosiju, mada se očekuje da će dve strane u toku ove sedmice obelodaniti detalje ugovora.

Iz Honde, konačno, stižu zvanične potvrde skorašnjih glasina. Pol Espargaro je vozač fabričke ekipe, za koju će voziti 2021. i 2022, dok će Aleks Markes preći u LCR Hondu. Mladi Španac je ipak potpisao novi, takođe dvogodišnji ugovor s japanskim proizvođačem.

Ostaje da se vidi kako će ova rokada uticati na odnos Honde i Aleksovog starijeg brata i aktuelnog MotoGP šampiona, Marka.

Ova zamena mesta je imala i druge posledice, pa će tako Kal Kačlou ostati bez mesta u LCR-u, što njegov prelazak u Apriliju čini izvesnijim. Italijani su spremni da „odreše kesu“, a iskustvo koje Britanac ima bi moglo da bude izuzetno korisno u razvojnom procesu RS-GP mašine.

Takav rasplet bi najverovatnije ostavilo Andreu Janonea bez posla, mada je, ruku na srce, Italijan sam zaslužan za takvu situaciju.

Dakle, ostaje nam samo da sačekamo i zvanično saopštenje oko Rosijevog ostanka u premijernoj klasi i prelaska u Petronas SRT tim. Tipujemo da će to biti u četvrtak.

A za vikend, spremite se, šampionat se nastavlja.