Ducati spreman za novu sezonu

Fabrički Ducati tim je predstavio ekipu za 2022, sezonu u kojoj očekuje velike rezultate.

Iako će trećina motocikala na stazi za 2022. biti iz fabričke u Bolonji, neće sve te mašine biti najnovija verzija Desmosedici GP motocikla.

Fotografije koje ovde vidimo gotovo sigurno nisu mašine koje ćemo videti na startu sezone u Kataru, ali pokazuju koliko teško Ducati želi da izvuče iz postojećih regulativa.

Po mnogima najmoćniji motocikl u šampionatu (priča se o 300 KS, što je možda preuveličano made ne i daleko od cilja), Ducati Desmosedici je takođe jedan od najnaprednijih motocikala u MotoGP-u kada je u pitanju aerodinamički razvoj.

Ducati je takođe napravio velike korake u pogledu otklanjana slabosti koje su mučile ekipu tokom poslednjih godina. Upravljačke karakteristike – posebno skretanje – i dalje predstavlja problem za tima, ali je to pitanje svakako manje prepreka nego što je bilo ranije.

Ducati je brz na pravcu, i bolje se ponaša u krivinama. U kombinaciji sa stalnim poboljšanjima šasije i aerodinamičkim inovacijama, Borgo Panigale je često referentna tačka za napredak drugih timova.

Nakon osvajanja naslova u konkurenciji proizvođača, lako se može steći utisak da je Ducati najbolji motocikl na u šampionatu. S druge strane, fabrika ima veliku bazu talentovanih mladih vozača koji bi jednog dana lako mogli da budu šampioni.

Da li će se to dogoditi 2022? To ostaje da se vidi. Frančesko Banjaja je veliki favorit, a Džeka Milera nikako ne možemo isključiti iz borbe za naslov.

Ducati takođe ima budućnost u vozačima kao što su Luka Marini i Enea Bastijanini, koji će ove sezone biti na mašinama sa satelitskim specifikacijama, ali će sigurno ukrasti podijum ili dva.

U međuvremenu, Pramac Ducati ekipa će videti fabričke GP22 u svojoj garaži, baš kao i zvanični Ducati Corse tim, što znači da možemo očekivati jake rezultate od Žoana Zarka i Horhea Martina, koji su obojica ostavili snažne utiske prošle godine.

Pitanje za sezonu 2022. možda nije da li Ducati ove godine može da osvoji pehar vozača, već koji od njihovih vozača će imati tu čast.

Naravno da bi to uradili, moraće da pobede branioca titule, Fabija Kvartarara, a nikada se ne može zanemariti potpuno spremni Mark Markes na uveliko rekonstruisanoj Hondi RC213V.

Ako je 2021. bila jedna od najboljih sezona ikada u MotoGP šampionatu, 2022. već izgleda kao prilika da se ona nadmaši.