Bridžstoun napušta MotoGP!

Bridžstoun je saopštio da nakon 2015. godine više neće biti zvanični dobavljač guma za MotoGP, pa su tako krenule spekulacije o nasledniku multinacionalne kompanije osnovane u Japanu.

Da li bi to mogao da bude Mišelin? Ili bi MotoGP mogao da postane "otvoreno" tržište pneumatika, imajući u vidu da su i Honda i Jamaha u nekom trenutku imali problema sa pneumaticima.

Bridžstoun je u MotoGP-u od 2002. godine, a prvi podijum je osvojen godinu dana kasnije. Već 2004, Marko Tamada je vozeći sa novim pneumaticima osvojio Brazil i Japan.

Dukati je sa Bridžstounom potpisao ugovor o saradnji 2005. godine, vođen idejom da bi bliski odnosi timu doneli mnogo više pažnje nego što bi dobili do tada vodećeg dobavljača, Mišelina. Ispostavilo se da je to bio pametan potez, jer je 2007. titula otišla u ruke Kejsiju Stoneru.

Od 2009. godine, Bridžstoun je postao jedini dobavljač guma za MotoGP šampionat, pa se dogodio scenario koji do tada nije bio uobičajen: proizvođači su morali da prilagođavaju svoje mašine pneumaticima, a ne obrnuto.

Nove gume doneće nova prilagođavanja, koja timove mogu dosta da koštaju, jer je njihov uticaj na performanse od ključnog značaja. Šta će se dogoditi nakon 2015? Kakve su opcije u igri? To će odlučiti ljudi iz Dorne, regulatornog tela MotoGP-a.