Banjaja bolji od Markesa u epskom duelu na Heresu

Frančesko Banjaja pobedio je na velikoj nagradi Španije nakon bitke protiv Marka Markesa.

Za razliku od sprinta, Mark Markes je savršeno startovao sa pol pozicije dok je vodio ispred lidera MotoGP šampionata, Horhea Martina.

Međutim, Markes je bio pod velikim pritiskom Frančeska Banjaje, samo nekoliko trenutaka nakon što je aktuelni svetski šampion na odličan način pretekao Martina i Marka Becekija.

Banjaja je poveo pre kraja prvog kruga, ali je Markes pokušao da se vrati na čelo. Italijan se držao snažno do kraja drugog kruga kada je pogrešno zakočio i Martinu doneo vođstvo.

Senzacionalni debitant u premijernoj klasi, Pedro Akosta, je užasno počeo trku jer je pao sa desetog na osamnaesto mesto.

Došlo je do kontakta s Žoanom Zarkom, što je dovelo do gubitka nekoliko pozicija za mladog Španca.

Dani Pedrosa se rano povukao zvog nesreće, pa nije mogao da ponovi podijum sa sprinta.

Zarko je bio deo još jednog incidenta, međutim, ovaj put se završilo padom, jer je Aleš Espargaro oborio vozača Honde.

Još jedan pad dogodio se nekoliko krivina kasnije, ali ovog puta je bilo maksimalno dramatično jer koštalo Martina vođstva.

Tu grešku je iskoristio Banjaja, koji je uvećao prednost na više od sekunde.

Međutim, dobili smo novog izazivača nakon što je Markes pretekao Becekija u šestom krugu trke tj. 12 krugova pre kraja.

Markes je potom postavio novi najbrži krug na trci dok je šestostruki osvajač najjače klase bio sve bliži Banjaji.

Deset krugova do kraja, smanjio je njegovo vođstvo za tri desetinke.

Nakon što je stigao Banjaju, Markes je konačno napravio svoj prvi potez za vođstvo u krivini 9.

Došlo je do kontakta, nakon što je Banjaja odgurnuo Markesa na izlazu iz krivine 10.

U sledećem krugu, Marks je ponovo pokušao da dođe u vođstvo, ali Banjaja se nije dao i ponovo je izbio na čelo.

To je bio poslednji pokušaj koji je Markes imao dok je Banjaja zatim odvezao najbrži krug trke, što mu je bilo dovoljno da razočara navijače na Heresu i stigne do nove pobede.

VOZAČI

1. Horhe Martin - 92
2. Frančesko Banjaja - 75
3. Enea Bastijanini - 70
4. Pedro Akosta - 69
5. Maverik Vinjales - 63
6. Mark Markes - 60
7. Bred Binder - 59
8. Aleš Espargaro - 39
9. Marko Beceki - 36
10. Fabio Di Đanantonio - 34

PROIZVOĐAČI

1. Ducati - 133
2. KTM - 95
3. Aprilia - 82
4. Yamaha - 27
5. Honda - 13

TIMOVI

1. Ducati Lenovo - 145
2. Aprilia - 102
3. Prima Pramac - 98
4. Gresini - 86
5. Red Bull KTM - 81
6. Red Bull GasGas Tech3 - 78
7. VR46 - 70
8. Trackhouse Racing - 38
9. Monster Energy Yamaha - 31
10. Repsol Honda - 12
11. LCR Honda - 9