Banjaja: Novi motocikl je agresivniji i nervozniji

Uprkos nezgodnoj predsezoni i teškom početku 2022, Ducati je završio sezonu kao daleko najbolji motocikl u šampionatu.

Posle prva tri dana testiranja u Maleziji prošlog vikenda, čini se da je italijanska marka napravila korak napred sa GP23. Banjaja je u kombinovanom rasporedu vremena bio drugi, iza Luke Marinija koji je vozio godinu dana star motocikl.

Aktuelni šampion kaže da je „ponosan“ na posao koji je Ducati uradio tokom testa, a posebno na njegovu sposobnost da poboljša ubrzanje motocikla.

Međutim, on priznaje da upravljanje mora da se poboljša jer je nova mašina „agresivnija“ od motocikla iz 2022.

„Srećan sam i ponosan na obavljen posao, iskreno, jer je obavljen na dobrom nivou“, rekao je on.

„Ali u nedelju smo rešavali probleme, a oni su i dalje bili prisutni u svakoj oblasti na kojoj smo radili.“

„Iskren da budem, u poslednjem satu testa smo napravili veliku promenu kada je elektronika u pitanju, napravili smo ogroman korak napred.“

„Vremena sve pokazuju: 1:59.1, 1:59.0, 1:59.0. Zadovoljan sam postignutim.”

„Posle ručka sam se mučio sa ubrzanjem jer je bilo jako nervozno, bilo je jako teško otvoriti pun gas jer se motocikl mnogo klizao.“

„Istog trenutka kada smo taj problem rešili, sve je bilo kao na motociklu iz 2022, ali sa većom brzinom.“

„Dakle, već smo na dobrom putu. Moj fokus će sada biti na dodatnom napretku.“

„Jedina stvar koja nedostaje je upravljanje, jer je ono bilo lakše na prošlogodišnjoj mašini.“

„Novi motocikl je agresivniji i nervozniji. Ali to je nešto na šta možemo da se fokusiramo u Portugalu, jer je to staza na kojoj je upravljanje veoma važno.”

Ducati je bio najbrži na sva tri dana testa na Sepangu. Marko Beceki i Marini su se odlično snašli na motociklima iz 2022, dok je Horhe Martin pokazao potencijal GP23.