Aprilijin novi MotoGP motor spreman i funkcionalan

Aprilia je „veoma zadovoljna“ kako se novi MotoGP motor od 850 kubika ponaša na testovima, uoči promenjenih tehničkih pravila koja važe za sezonu 2027. 

Do sada je KTM jedini proizvođač koji je objavio snimke novog motora, prvo u fabrici, a zatim i na stazi u Heresu sa test vozačem Polom Espargarom. 

Datum debija Aprilijinog motora još nije poznat, ali kako navodi generalni direktor trkačke divizije italijanske marke, Masimo Rivola, on je spreman i funkcionalan

„Iskreno, veoma smo zadovoljni onim što radimo na test klupi sa ovim motorom. Rad je još uvek u toku. Nije nam prioritet na kratki rok, ali očigledno da će doći i na to. Dosta je posla u Noalea sada”, dodao je Rivola.

Aprilia je uživala najuspešniju MotoGP sezonu do sada, a Marko Beceki završio je treći u ukupnom poretku ove godine, dok je RS-GP pobedio na tri od poslednja četiri Velike nagrade. 

Rivola je rekao da tim sada mora da razmisli kada da preusmeri resurse sa razvoja trenutnog litarskog motocikla na prototip s jedinicom od 850 kubika, i da je to strateška odluka koja će zavisiti od toga kako se bude razvijao šampionat u 2026. 

Tehnički direktor Aprilie, Fabijano Sterlakini, sugerisao je da bi glavni prelaz u razvoju mogao da se desi oko marta ili aprila 2026. 

Prema planiranim pravilima za sezonu 2027, zapremina motora biće smanjena, Pireli će zameniti Michelin kao jedini dobavljač guma u MotoGP-u, a uređaji za podešavanje visine će biti zabranjeni.