Aprilia je otvorena za mogućnost stvaranja satelitskog tima

Italijanski proizvođač je jedan od dve fabrike u MotoGP šampionatu koji nema satelitsku ekipu.

Drugi je, naravno, Suzuki.

U ovom trenutku, Honda ima četiri motocikla na stazi (fabrički tim i LCR), Yamaha ima četiri M1 (fabrički tim i RNG Racing), KTM uz fabrički ekipu dobavlja mašine za Tech3, dok Ducati ima ukupno osam motocikala u šampionatu (fabrički tim, Pramac, Gresini i VR46).

Kako je broj motocikala ograničen na 24, Aprilia bi morala da se udruži s nekim od postojećih fabričkih timova. Kako je naveo Masimo Rivola, izvršni direktor kompanije, Aprilia je otvorena za takvu mogućnost, ukoliko bude pravih ponuda.

„Ukoliko budemo imali odgovarajuću ponudu, koja bi pritom mogla da doprinese daljem razvoju projekta, ozibiljno ćemo je razmotriti“, izjavio je Rivola.

Većina satelitskih timova ima ugovore koji ne ističu na kraju godine. Jedini sastav koji bi mogao da dođe u obzir je RNF Racing.

RNF Racing je nastao od Petronas Sepang tima, koji je na kraju prošle godine napustio šampionat, nakon što je Petronas raskinuo partnerstvo. Razlan Razali je od SRT-a napravio novu ekipu i potpisao novi ugovor s Yamahom. Ugovor je potpisan na samo godinu dana, a ukoliko se Yamaha odluči da ne nastavi saradnju, RNF bi mogao da se okrene Apriliji.

Aprilia je potvrdila da želi da u timu zadrži Aleša Espargara i Maverika Vinjalesa. Espargaro, koji je u Argentini ostvario prvi trijumf za čuvenu marku u modernoj MotoGP eri, izjavio je nedavno da je inicijalna ponuda za produžetak ugovora bila razočaravajuća.