Aleks Rins u Yamahi od naredne godine

Aleks Rins je novi vozač Yamahinog fabričkog tima za 2024, u koji stiže kao zamena za Franka Morbidelija.

Yamaha je pre par dana obelodanila da se na kraju sezone rastaje s italijanskim vozačem.

Morbideli je imao podršku Yamahe od 2019. i bio je drugoplasirani u šampionatu sledeće godine, ali od dolaska u fabrički tim 2021. nije uspeo da ponovi formu.

Već neko vreme se priča da bi Rins, koji trenutno ima ugovor sa Hondom u LCR-u, mogao da zauzme Morbidelijevo mesto u Yamahi sledeće sezone.

Raskid saradnje s Morbidelijem je otvorio put za ovu opciju, a Rins je u različitim momentima ove godine izrazio svoje frustracije zbog nedostatka podrške Honde u koju je stigao iz Suzukija.

Ovo se dogodilo uprkos tome što je Rins bio jedini Hondin pobednik u očajnoj 2023. za japansku marku, na trci u SAD.

Ali od tog trenutka, Rins nije dobio nikakvu dodatnu podršku od Honde, a nikad nije ni testirao Kalex šasije sa kojom se fabrički tim prvi put takmičio na VN Francuske.

Rins je nameravao da ostane u Hondi i čak je nastojao da se nametne fabričkom timu u narednim godinama.

Iako je potpisao ugorovor s Hondom na dve godine, Rinsov ugovor ima klauzulu u kojoj se navodi da bi mogao da raskine veze ako mu fabrički tim da ponudu.

Prema dostupnim informacijama, Rinsu je ponuđen jednogodišnji ugovor sa Yamahom pre petonedeljne letnje pauze i potpisao ga je tada, ali je japanska marka tražila od njega da to zadrži u tajnosti dok se ne stigne zvanično saopštenje o prekidu saradnje s Morbidelijem.

Rins je još od Muđela odsutan zbog preloma noge, a neće nastupiti ni na  Silverstonu ovog vikenda. Zameniće ga Iker Lekuona.

Smatra se da je Lekuona, Hondin WSBK vozač, pod procenom Honde u vezi sa potencijalnim povratkom u MotoGP, gde se takmičio 2020. i 2021. sa Tech3 KTM-om – osvojivši šesto mesto kao najbolji rezultat.