Akosta: 2027. će da bude lutrija

Pedro Akosta iz KTM-a veruje da će odluka o tome za koji će tim voziti u MotoGP sezoni 2027. „biti lutrija“, zbog velikih promena u pravilima koje stupaju na snagu te godine.

Svi ugovori sa fabričkim timovima ističu na kraju sezone 2026, što znači da će 2027. doneti jedno od najnestabilnijih tržišta vozača u poslednjim godinama.

Dodatno zakomplikovano je to što će 2027. doneti velike promene u tehničkom pravilniku. Motocikli od 850 kubika zameniće sadašnju formulu od 1.000 kubika, a Pirelli će preuzeti ulogu jedinog dobavljača guma.

Očekuje se da će Pedro Akosta biti jedno od ključnih imena u formiranju startne postave za 2027, pošto je ranije tokom ove sezone već bio povezan sa prelaskom u VR46 Ducati ili Hondu za narednu godinu.

Dvadesetjednogodišnji vozač nije krio nezadovoljstvo napretkom KTM-a u prvoj polovini sezone, iako je tim od letnje pauze napravio pomak i postao redovan kandidat za podijum.

„Shvatio sam da bes i nezadovoljstvo, kao i to što sam bio ljut na sebe jer rezultati nisu dolazili, nisu pravi put i sve je zbog toga bilo još gore,“ rekao je za zvanični MotoGP sajt.

„Sve je bilo prilično teško iz dana u dan. Sada sam dosta smiren. Znam da dajem svojih 100%.”

„Znam da izvlačim maksimum iz paketa koji imamo. Ako nešto nije u mojim rukama, ne mogu da se ljutim zbog toga.”

„Na kraju, KTM tačno zna da mora da radi. Znaju da moramo da napravimo korak napred ako želimo da se borimo za nešto, ili bar da budemo stalno na podijumu.”

„Ne može se sve postići preko noći. Pokušaću da ostanem smiren, i ako uspeh treba da dođe, doći će. Kada si konkurentan, sve je otvoreno.“

Pošto će tržište vozača za 2027. početi da se formira već početkom naredne godine, predstojeći zimski testovi i uvodne trke naredne sezone biće ključni trenuci za mnoge u odlučivanju o budućnosti.

„Mislim da će to biti lutrija, iskreno,“ dodao je Akosta.

„Istina je da sam prilično uzbuđen što ćemo ponovo voziti po Evropi, jer za KTM dolaze zaista dobre staze.”

„To bi mogli da budu Hungaroring, Portugal i Valensija, mesta gde je KTM obično bio jak.”

„Takođe, i prošle sezone sam se osećao prilično dobro u Portugalu. Mislim da sada dolazimo još spremniji.”

„Sigurno je da će onaj ko uloži za 2027. imati šanse 50/50, pola za pobedu, pola za poraz.”

„Mislim da imam dobar tim oko sebe koji zna kako da upravlja takvim stvarima. Ne moram da brinem zbog toga.“