Yamaha predstavila svoj tim i novi agregat za 2026

Poalji

Odtampaj

Postavi na

22.01.2026.

Monster Energy Yamaha MotoGP Team je predstavila novu YZR-M1 za sezonu MotoGP 2026, čime zvanično započinje eru V4 motora. Ovo je velika tehnička i strateška promena za japanskog proizvođača, koji je decenijama verno koristio četvorocilindrične motore u nizu.

Prezentacija je održana 21. januara 2026. u Džakarti (Indonezija) i predstavlja vrhunac Yamaha strategije poznate kao Blue Shift — plan transformacije tima i povratka u vrh MotoGP-a.

Nakon godina lojalnosti klasičnom rednom agregatu, YZR-M1 sada prelazi na konfiguraciju V4, što je hrabra ali ujedno i neophodna odluka da bi Yamaha ostala konkurentna u sve zahtevnijem okruženju MotoGP-a.

Uprkos tome što je promena prvenstveno tehnička — zahvata motor, šasiju, raspored mase i aerodinamiku. Očekivanja su velika a cilj je poboljšanje stabilnosti pri kočenju i ubrzanju, dve oblasti u kojima konkurenti često diktiraju tempo.

Prema Massimu Meregalliju, šefu tima Yamaha, prelazak na V4 predstavlja veliku krivinu u učenju ali i stimulans za ceo tim. On je naglasio da promena nije samo u motoru, nego utiče na sve aspekte motocikla.

Vozači Fabio Quartararo i Alex Rins istakli su da, iako rezultati neće odmah morati da govore sve, svaki krug i svaki test donose nove podatke i razvojne mogućnosti. To znači da će fokus u početku biti na razumevanju nove mašine i postepenom prilagođavanju.

Menadžer Takahiro Sumi rekao je da prelazak na V4 otvara širok razvojni potencijal koji nije bio dostupan sa prethodnim motorom. Novi koncept omogućava timu da ubrza razvoj i integriše inovacije brže — što je ključno za povratak na vrh.

Takođe, pored tehničkih inovacija, predstavljen je i novi izgled tima za 2026. sezonu.

Dok je prezentacija u Indoneziji poslužila kao strateška poruka važnom tržištu, pravi posao za Monster Energy Yamaha MotoGP Team počinje na stazi Sepang u Maleziji. Tamo će tim početi sa sakupljanjem ključnih podataka u realnim uslovima.

Komentari (0)

Poalji komentar