Beceki dominirao u Brazilu

 

Na stazi u Gojaniji, koja je tokom vikenda zadavala dosta muke organizatorima zbog degradacije asfalta, Beceki je uspeo da ostane fokusiran i pretvori svoju brzinu u četvrtu uzastopnu pobedu u kraljevskoj klasi, računajući i finiš prethodne sezone. Italijan je preuzeo vođstvo odmah nakon starta, kada je nadmudrio osvajača pol pozicije Fabija Di Đanantonija, i od tog trenutka nije ispuštao prvu poziciju do samog kraja trke.

 

Njegov timski kolega Horhe Martin upotpunio je slavlje italijanskog proizvođača osvajanjem drugog mesta, čime je Aprilia ostvarila svoj prvi „1-2” rezultat u istoriji takmičenja. Martin je do druge pozicije došao iskoristivši duel između Di Đanantonija i Marka Markeza u šestom krugu. Iako nije imao tempo da ozbiljnije ugrozi Becekija, koji je u jednom trenutku imao prednost od preko tri sekunde, Martin je sigurnom vožnjom sačuvao podijum i doneo važne bodove timu koji je sada preuzeo vodeću ulogu u poretku konstruktora.

 

Borba za poslednje mesto na postolju bila je rezervisana za Fabija Di Đanantonija i aktuelnog šampiona Marka Markeza. Nakon što je Markez slavio u subotnjem sprintu, Di Đanantonio mu se revanširao u glavnoj trci, uspevši da odbije sve napade vozača Dukatija i prođe kroz cilj kao trećeplasirani. Markez je morao da se zadovolji četvrtom pozicijom, dok je Ai Ogura, nakon sjajnog preticanja u poslednjem krugu, uspeo da nadmaši Aleksa Markeza i zauzme peto mesto.

 

Trkački vikend u Brazilu bio je pun izazova, ne samo zbog tropskih vrućina već i zbog stanja podloge, što je primoralo organizatore da skrate distancu trke za osam krugova. Mnogi favoriti nisu uspeli da završe takmičenje, a među njima su Frančesko Banjaja, Bred Binder i Đoan Mir, koji su trku završili u pesku pored staze. Ovakav ishod doneo je značajne promene u generalnom plasmanu, gde je Beceki zahvaljujući konstantnosti i briljantnoj formi preuzeo lidersku poziciju od mladog Pedra Akoste.