| |
|
|
|
MotoGP test - Sepang |
MOTO-BERZA [2010-02-06] |
|
 Nakon tri dana testova vozači motoGP klase sa Sepanga odalze veoma zadovoljni. Neki zbog boljih agregata drugi zbog bolje ciklistike dok su novajlije srećne što su opet imali priliku da voze najbže motocikle. |
 Iako je test trajao tri dana prvi dan je po pravilima FIM-a vozačima koji se takmiče u šampionatu bilo zabranjeno da obavljaju testove tako da su taj prvi dan vozači i njihovi menadžeri u glavnom proveli ispunjavajući svoje dužnosti prema novinarima.
Ostala dva dana vozači su na pisti proveli dosta vremena, uprkos temperaturi vazduha koja je neretko prelazila četrdeset stepeni i vlažnosti koja je retko silazila ispod 70%. Vozači su na ovom testu uglavnom isprobavali nove agregate koji su zbog pravila o ograničenju njihovog broja, samo šest tokom sezone, pretrpeli uglavnom tehnološke izmene. Kod mnogih je to izazvalo bojazan da će im se snaga smanjiti ali su mnogi bili pozitivno iznenađeni, pre svega vozači Yamahe i Ducatija. |
 Yamaha je šampionsku mašinu iz 2009. minimalno promenila i te promene su koncentrisane oko agregata koji po rečima Edwardsa i Rossija ima istu snagu kao onaj iz prošle sezone ali uz daleko povoljinije raspoređen obrtni moment. Zbog povećanog momenta pri nižim obrtajima mašina je sada daleko startnija kao i upravljivija, to je prilično godilo novajliji u timu Ben Spiesu. Šampion Superbike klase se polako ali sigurno privikava na novu mašinu i iz treninga u trening postiže sve bolja vremena pa je samo pitanje vremena kad će ozbiljnije ugroziti vodeću četvorku tzv. "vanzemaljce". |
 Ducati je načino najveće promene na agregatu vrativši se na big-bang sistem paljenja smeše u cilindrima. U početku to je stvorilo izvesne probleme sa prednjim krajem usled daleko većeg prijanja zadnjeg kraja. To je najviše osetio Casey Stoner koji je prvog dana imao velike probleme sa nalaženjem podešavanja ali kada je sa timom "provali" u čemu je stvar sve je leglo na svoje mesto. Po rečima australijanca Ducati sad ima toliko prijanjanja da praktično ne mora da koristi kontrolu proklizavanja ali će zato do početka sezone morati da nađu novo podešavanje za prednji kraj ne bi li iskoristio svu snagu koja je sada na raspolaganju. |
 Honda se sa druge strane na ovom testu najviše usresredila na podešavanje šasije pošto je nakon prošlogodišnje sezone promenila dobavljača ogibljenja. Japansku kompaniju Showa koja je do prošle godine bila neprikosnovena na Hondi je ove sezone zameni Švedski Ohlis čiji način funkcionisanja se razlikuje od Showe ali se promene, u pozitivnom smeru, već osećaju. Naravno rađeno je i na izdržljivosti agregata ali se kao i kod konkurencije nije osetiio pad snage. Osim šasije Honda je eksperimentisala i sa elektronikom koja će i ove sezone biti različita za fabrički i satelitske timove dok će mehanički mašine biti istovetne, bar tako kažu čelinici Honde.
Vozači će nakon testa napraviti pauzu od dvadesetak dana, dok će timovi to vreme iskoristit da naprave neophodne izmene na mašinama. Sledeći zvanični test se opet održava na Sepangu od 24-26. februara. Poslednji test, već tradicionalno u Valensiji, će biti pred sam početak sezone odnosno od 17-19. marta.
Miran Brujić -Moto Berza |
|
| Postojeci komentari (0) |
Dodaj komentar |
|
|
|
|
|
POGLEDAJTE JOS
Misano i sumorna atmosfera na pisti posle pogibije Shoya Tomizawae |
MOTO-BERZA [2010-09-06] |
|
|
 Iako je Dani Pedrosa na impozantan način ostvario svoje prve uzastopne pobede u najjačoj klasi atmosfera je nakon kraja trke bila sumorna nakon što su vozači i osoblje priličo teško primili vest o pogibiji Shoya Tomizawae.
Detaljnije
|
|
Startne pozicije za GP trku na Misanou |
MOTO-BERZA [2010-09-06] |
|
|
 Odlična forma Dani Pedrose se iz Amerike prenela u Evropu pa je maleni Španac došao do nove pol pozicije i to nakon odlične borbe sa Lorenzom i Stoenrom u poslednjim minutima kvalifikacija.
Detaljnije
|
|
Novi modeli Leovince auspuha za Yamahu FZ1 1000 FAZER 2010 |
MOTO-BERZA [2010-09-04] |
|
|
 U firmi Autocom d.o.o. koja je generalni distributer Leovince izduvnih sistema za Srbiju, možete naći nove modele auspuha za veliki broj motocikala. Ovom prilikom iz ponude izdvajaju model GP Pro za Yamahu FZ1 1000 FAZER 2010. Firma obezbeđuje popust od 15% svim kupcima Leovince auspuha!
Detaljnije
|
|
WSBK: Nurburgring |
MOTO-BERZA [2010-09-04] |
|
|
 Nakon još jedne duže pauze nastavlja se Svetski Superbike šampionat trkom u Nemačkoj na pisti Nurburgring. Max Biaggi i dalje vodi u generalnom poretku i do sada je svakim trkačkim vikendom sve više povećavao prednost, hoće li mu to uspeti i ove nedelje?!
Detaljnije
|
|
Yamaha X-max 250 sport |
MOTO-BERZA [2010-09-04] |
|
|
 Nova verzija Yamahinog maxi skutera X-max dolazi na tržište u 2011. godini i predstavlja prvi model iz ove kuće predstavljen za 2011.
Detaljnije
|
|
Hel teflonska kočiona creva u svim bojama |
MOTO-BERZA [2010-09-03] |
|
|
 Teflonska kočiona creva Engleskog proizvođača Hel su nedavno stigla i naše tržište posredstvom ovlašćenog uvoznika i zastupnika firme Motomania iz Beograda. Kočiona creva Hel pored odličnog kvaliteta i doživotne garancije mogu se naći u svim mogućm bojama i za sve modele motora i skutera.
Detaljnije
|
|
Moto Land Racing Team uspešan u Batajnici! |
MOTO-BERZA [2010-09-03] |
|
|
 Moto Land Racing Team nastavlja sa uspesima i na moto trci koja se vozila prethodnog vikenda na Batajničkom aerodromu. Marko Stošić i Danilo Mladenović su i ovog puta ostvarili odlične rezultate.
Detaljnije
|
|
Misano, dvanaesta trka motoGP kalendara. |
MOTO-BERZA [2010-09-03] |
|
|
 Nakon nepunih nedelju dana posle trke u SAD motoGP karavan se seli u Italiju na pistu Misano Adriatico povodom velike nagrade San Marina.
Detaljnije
|
|
Premijerno predstavljen novi Piaggio Beverly |
MOTO-BERZA [2010-09-02] |
|
|
 Generalni uvoznik i distributer vozila Piaggio Group-e za Srbiju, preduzeće Piaggio Group Srbija Motori, predstavio je u svom novootvorenom prodajnom salonu kod beogradske Arene novi model kultnog skutera Piaggio Beverly.
Detaljnije
|
|
Serbian Racing Team Dijamant na trci |
MOTO-BERZA [2010-09-01] |
|
|
 Serbian Racing Team Dijamant iz Aranđelovca voziće treću trku Šampionata sveta u Endurance-u „24h Bol d’ Or“ koji se održava 11. Septmebra 2010. u Francuskoj na stazi Magny Cour. Naš tim će se boriti sa drugim timova iz celog sveta gde će pokušati da postigne što bolje rezultate.
Detaljnije
|
|
|
|
|
|
|
