Prvi motocikl Del Boj Trotera

 

Simpatični “muljator” iz Pekama je ostao zapamćen po svom čuvenom kombiju na tri točka, koji je tada u Britaniji bio klasifikovan kao tricikl, pa za njegovu vožnju nije bila potrebna vozačka dozvola B kategorije.

 

Elem, da se vratimo na Džejsona, koji je u nedavno objavljenoj autobiografiji “Moj život”, podelio ljubav koju je u mladosti delio prema dvotočkašima.

 

Dejvid je svoj prvi motocikl kupio sa 17 godina, 1957. godine, a reč je bio o modelu BSA B31, zapremine 350 kubika. Ovaj motocikl se proizvodio u Birmingemu, u fabrici koja je za vreme rata proizvodila naoružanje, a pokazao se vrlo popularnim pa su uskoro usledili modeli B32, B33, B34, kao i varijanta sa bočnom prikolicom, BB31. U serijskoj proizvodnji se nalazio punih 14 godina, od 1945. do 1959. godine.

 

Treba imati u vidu da je u pitanju bila izuzetno snažna mašina za jednog početnika, ali kako je Dejvid naveo u svojoj knjizi, nije ga bilo teško nagovoriti, bez obzira što je svu ušteđevinu potrošio na njega.

 

Mada je Del Boja bilo teško prevariti, mladog Dejvida Džejmsa izgleda jeste. Posle svega par dana, motor je gotovo otpao sa mašine, usled saobraćajne nesreće koju je bivši vlasnik “zaboravio” da spomene i koju je vešto prikrio.

 

Kvar je bio toliko veliki da nije imalo smisla popravljati ga, pa ga je Dejvid prodao u delove, zaradivši znatno manje novca od iznosa koji je za njega platio. Već godinu dana kasnije je uspeo da kupi novu mašinu, BSA Šuting Star, zapremine 495 kubika.

 

Danas, više od pola veka kasnije, replika te mašine stoji u njegovoj garaži. “Sjajno, bajno”, rekao bi Del Boj.