Kymco sprema nejked zasnovan na Kawasaki mašini

Tajvanski Kymco je najpoznatiji po svojim skuterima, ali čini se da je kompanija spremna da napravi veliki korak napred.

Naime, kako pokazuju ove patent skice, Kymco planira da svoju ponudu proširi i na veće, nejked modele, a ako vam ovo što vidite deluje poznato, postoji dobar razlog za to.

Ako vam na pamet padne Kawasaki, onda ste na dobrom putu, jer je čitav donji deo motocikla pozajmljen s ER6-N modela japanskog proizvođača.

Čak i izbor agregata deluje identičan paralelnoj "twin" jedinici zapremine 650 kubika, tako da bi i brojke vezane za performanse trebalo da budu u okvirima onih koje donosi ER6 – 71 KS i 64 Nm obrtnog momenta. Štaviše, izduvni sistem, zadnja viljuška i zadnje ogibljenje prati isti recept.

Ono što se razlikuje jesu gornji deo rama, radijalne kočnice, oklop , prednje ogibljenje i stilski izgled felni.

Ovi patenti su registrovani u Evropi, tako bi motocikl mogao da stigne do kupaca na Starom kontinentu. U tom slučaju, čeka nas mašina sa Euro4 emisionim standardom i ABS-om u standardnom paketu opreme.

Još uvek nema nikakvih informacija kakvo bi ime novi motocikl mogao da ponese. A što se odgovora na pitanje zašto Evropi treba još jedan ER6 tiče, on je veoma jednostavan – cena.

Dve kompanije su i ranije radile zajedno, a rezultat toga su dva nova skutera u Kawasakijevoj ponudi – J300 i J125, oba zasnovana na Kymco Downtown 300i i 125i modelima.

Nikola Lasica