KTM Freeride E spreman za novi početak
Austrijski brend na salonu u Milanu pre tri godine na velika vrata u svet dvotočkaša uveo je svoj prvi električni motocikl.
Model Freeride E je tada reklamiran kao revolucija, no vrlo brzo je to utihnulo. Niz manjkavosti primorao je KTM da ceo projekat revidira i stvori novi električni enduro koji će moći da se nosi s onim što će pred njega staviti zahtevni korisnici motocikala ovog tipa.
Tri godine nakon što je Freeride E izložen na EICMA salonu u Milanu dolazi nam njegova nova varijanta. Brojne manjkavosti prvi Freeride E stavile su na marginu onoga što KTM nudi pa ovaj motocikl i niste mogli da vidite u salonima ovog brenda. Austrijancima je trebalo tri godine na poprave ono što im je prvobitno promaklo. Stari elektromotor s 30 KS i 43 Nm obrtnog momenta zamenjen je novom vodom hlađenom PMAC jedinicom koja ovom dvotočkašu donosi 22 KS i 43 Nm obrtnog momenta.
Doterane su i uklonjive litijum-jonske baterije koje su sada kapaciteta 2.6 kWh što je dostatno za sat vremena vožnje. Kako bi se baterija zamenila drugom sve što treba uraditi je podići sedište, odviti četiri šrafa i na mesto prazne staviti punu bateriju kojoj za punjenje treba 80 minuta.
Novi Freeride E nakon pojavljivanja na salonima motocikala u Nemačkoj i Italiji u prodaju će krenuti u dve verzije – onoj superkrosi enduro. Galeriju fotografija pogledajte na strani: KTM Freeride E 2015
Itvo. Automotoportal.hr
Najcitanije
Najnovije
Najkomentarisanije
Praktični saveti kako pripremiti motor za zimski san
Usled vremenskih uslova koji u z... Detaljnije »