5 najkritičnijih situacija u saobraćaju
Bulevar kralja Aleksandra, petlja Mišeluk i Somborski bulevar spadaju među najrizičnija mesta za vožnju motora u Novom Sadu.
Koliko su motoristi ugroženi u saobraćaju pokazuje podatak da svake godine na putevima Srbije pogine prosečno oko 110 vožača i putnika dvotočkaša, a oko 1.300 bude povređeno.
OPREZ - Motoristi spadaju u najugroženiju grupu vozača u Srbiji. Verovatnoća saobraćajne nezgode za motoriste je 45% veća nego za vozače automobila - kaže Dejan Okanović, predsednik Komiteta za bezbednost u saobraćaju.
- Vozači motora moraju da misle na svoju bezbednost, ne smeju voziti bez kacige ili sa kacigom koja nije zakopčana. Takođe, dešava se da voze brzinom koju drugi učesnici ne očekuju. Odgovornost je, naravno, i na vozačima automobila, koji moraju, pored drugih četvorotočkaša, da obrate pažnju i na motocikliste - kaže Okanović.
Jovan Marjanović, predsednik moto kluba “Otpisani”, kaže da je prvo i osnovno pravilo da bajker poznaje svoje granice i granice svog vozila, uz preduslov da poštuje sve saobraćajne propise.

- Potrebno je da bajkeri predviđaju stvari. Vožnja je kao igranje šaha, morate predvideti tri koraka unapred - kaže Marjanović.
On je dodao da su vozači automobila, ali i pešaci ponekad nepažljivi prema bajkerima, ali da problematične situacije postoje i kada svi poštuju propise.
- U EU je zakon takav da se motorom može provlačiti između automobila, a kod nas je to zabranjeno, pa nas vozači automobila guraju u stranu. Ponekad, ako se u drugoj traci zaustavimo pored njih misle da želimo da se trkamo - objašnjava Jovan Marjanović.
Izvor: 24sata.rs
Najcitanije
Najnovije
Najkomentarisanije
Praktični saveti kako pripremiti motor za zimski san
Usled vremenskih uslova koji u z... Detaljnije »













