Sepang test, drugi dan

Nakon prvog dana koji su vozači proveli u ponovnom upoznavanju sa mašinama što je dovelo do zanimljivog poretka drugi dan je, može se raći, vrati stvari na svoje mesto tj. onako kako su bile tokom prošle sezone.

Tu se pre svega misli na šampiona Casey Stonera, koji je morao da propusti dobar deo prvog dana testa usled bolova u leđima, koji je ponovo zaposeo čelnu poziciju sa vremenom veoma bliskom dva minuta što je oko sekundu brže od vremena koje je postavio prošle godine na kvalifikacijama za trku na Sepangu. Yamaha je slično kao i prvog dana imala najviše mašina u prvih pet pa se tako od četvorice vozača Yamaha prototipova samo novajlija na M1 Dovizioso nija našao u prvih pet. Najbrža M1 drugog dana je bila ona u rukam Ben Spiesa koji je krug odvezao oko desetinke ipo sporije od Stonera, Lorenzo se našao na trećem mestu sa skoro dve desetinke zaostatka ali ispred Pedrose dok se na poziciji pet našao Crutchlow. Najbrži Ducati ipak nije bio Rossi već Hector Barbera koji je na satelitskoj mašini Pramac tima bio desetinku brži od Rossija ali sa daleko manje konkurentnim vremenom nego prvog dana pošto se za Stonerom kasnio oko sekunde.

Prilično neprijatno iznenađenje, naročito vozačima prototipova, predstavljaju CRT mašine koje se ni na ovom testu ne pokazuju u lepom svetlu. Još jednom je najbolja bila kombinacija Suter šasije i BMW agregata u rukama veterana Colina Edwardsa ali sa preko četiri sekunde po krugu sporijim vremenom od Stonera. Kawasaki CRT mašine su bila još sporije sa skoro deset sekundi zaostatka i daleko manjom brzinom kako na pravcu tako i u krivinama što je nekoliko puta neprijatno iznenadilo vozače na punim GP prototipovima! Na svu sreću završilo bez ikakvih posledica, kako će biti u trkama u žaru borbe ostaje da se vidi ali je sigurno da će CRT vozači morati da budu veoma disciplinovani ne bi li slučajno uleteli u putanju daleko bržih vozača prototipova (retrovizori??)

Vremena drugog dana testa

1 . Casey Stoner - Honda 2:00.895 
2 . Ben Spies - Yamaha + 0.157
3 . Jorge Lorenzo - Yamaha + 0.173
4 . Dani Pedrosa - Honda + 0.613
5 . Cal Crutchlow - Yamaha + 0.670
6 . Hector Barbera - Ducati + 0.893
7 . Valentino Rossi - Ducati + 0.991
8 . Alvaro Bautista - Honda + 1.038
9 . Andrea Dovizioso - Yamaha + 1.265
10 . Nicky Hayden - Ducati + 1.459
11 . Stefan Bradl - Honda + 1.519
12 . Karel Abraham - Ducati + 1.703
13 . Katsuyuki Nakasuga - Yamaha Test + 2.046
14 . Franco Battaini - Ducati Test + 3.416
15 . Colin Edwards - Suter BMW CRT + 4.708
16 . Ivan Silva - FTR Kawasaki CRT + 9.402
17 . Jordi Torres - FTR Kawasaki CRT + 10.998
18 . Robertino Pietri - FTR Kawasaki CRT + 11.651